Especialistas em perfuração
Um compressor de ar
Atender aos diferentes requisitos de casa

Economize 10% de combustível
Auxiliar para alcançar a meta de 'carbono duplo'
A série de especialistas em perfuração compressor de ar não apenas tem
Excelente confiabilidade e excelente desempenho, investimento
Retorno rápido do investimento, amplamente aceito pela perfuração de pessoal em todo o mundo
O favor .
As principais aplicações da série de especialistas em perfuração compressor de ar
Engenharia básica, serviços de pipeline, poços de água e terra
Perfuração a quente . Além disso, devido ao uso de inteligência
Equipamento eletrônico, compressor de ar de especialista em perfuração
Também é amplamente utilizado em vários campos, como jateamento de areia e serviços municipais
Classe Application .
Cada operação de perfuração tem características únicas, que exigem que o compressor de ar seja adaptável
Forte . graças ao uso de um sistema de gerenciamento de desempenho e especialistas em perfuração, apenas um compressor de ar é necessário para fácil operação
Lidar com vários aplicativos .
Especialistas em perfuração podem ajudar a controlar totalmente o fluxo e a pressão do compressor de ar . operador
Ajuste a vazão ou a pressão e o compressor de ar ajustará automaticamente outros parâmetros .
Melhor desempenho - impulso de tráfego dinâmico
A função de aprimoramento da taxa de fluxo dinâmico pode fornecer benefícios adicionais durante operações de adição de descarga e haste de perfuração de escória de escória
10% de vazão externa, permitindo uma velocidade mais rápida de escorregamento e velocidade da haste de perfuração para completar operações de perfuração
A hora é mais curta .
Controle de fluxo mais preciso
Controlar com precisão o volume preciso de ar necessário para o impacto, e o sistema ajustará o fluxo de acordo com o fluxo necessário
Ajuste automaticamente o valor da configuração de pressão . para evitar exceder a pressão de trabalho projetada do impacto
Ao mesmo tempo, também pode manter uma velocidade de filmagem estável . volume de gás estável pode obter desempenho ideal
A velocidade de descarga da escória reduz o desgaste do impacto e da haste de perfuração .
Mecanismos de última geração
A última geração de motores lagartas tem uma ampla gama de potência, então
O tamanho do compressor pode ser reduzido, mantendo o mesmo desempenho . Além disso,
Os novos motores têm o dobro do intervalo de manutenção, ou seja, apenas a cada 500 horas .
Os mecanismos de tecnologia mais recentes têm menor consumo de combustível, economizando uma média de 10%.
O design modular para fácil manutenção de design modular facilita a manutenção e reduz efetivamente a necessidade de peças de reposição .
vantagem
Rotor de parafuso de alta eficiência de alta eficiência
A combinação do rotor proprietário de parafuso de alta eficiência e o mais recente motor controlado eletronicamente de alta tecnologia melhora a eficiência de combustível em mais de 10%.
Sistema de regulamentação especialista em perfuração
O sistema de gerenciamento de desempenho de perfuração patenteado otimiza a produção de gás controlando a velocidade do motor . a saída de gás corresponde à demanda de gás da aplicação real, que pode aumentar a velocidade de perfuração . 10% de gás extra durante a deslagging e a adição de tubos de perfuração pode ajudar a completar o trabalho mais rápido .}}}}}}}}}}}}
XC4004 Controlador Inteligente
O controlador XC4004 coloca o operador no controle completo .
A interface do usuário do controlador intuitivo é fácil de operar, exibe diretamente parâmetros importantes e permite monitoramento de desempenho e manutenção preventiva .
Filtração de combustível em três estágios
A filtração de combustível em três estágios é padrão para proteger o sistema de combustível e estender efetivamente o tempo de operação normal .
Novo embarcação de pressão
O projeto do vaso de pressão patenteado aumenta a superfície do filtro em 40%, garantindo o volume de gás e prolongando a vida útil do separador de óleo ., o pipeline adota uma conexão fixa para evitar o risco de erros de instalação e reduzir o tempo de substituição do separador de óleo para 30 minutos.}}}}}}}}}
Com alternância de dupla pressão
A alternância de dupla pressão permite alternar entre duas pressões nominais . os operadores podem alternar facilmente entre os aplicativos com o empurrão de um botão .
Tinta certificada C3
A tinta certificada C3 protege o compressor do clima ou dano ao arranhão, estendendo sua vida útil e aumentando a revenda
Operação de alta altitude
Todos os motores de alto desempenho foram testados e certificados
Quadro anti-drip (opcional)
O quadro anti-dRIP tem a função de impedir o pingando no local de trabalho .
Prevenção de gotejamento de condensado (opcional)
O condensado gerado pelo postcooler é evaporado através do sistema de escape . A prevenção de gotejamento de condensado garante que a área do compressor de ar seja sempre mantida limpa .
Válvula termostática eletrônica (opcional)
A válvula termostática eletrônica regula a temperatura do óleo do parafuso e reduz a condensação . Esta tecnologia ajuda a prolongar a vida útil do óleo de parafuso e proteger o rotor do parafuso do desgaste .
Motor de alta eficiência
A última geração de motores eletrônicos de injeção de combustível tem um aumento de 10% na eficiência .
Slot da empilhadeira (opcional)
O compressor de ar pode ser usado em cenários móveis . para fins de transporte seguro, um slot da empilhadeira pode ser opcionalmente configurado para facilitar o carregamento seguro do compressor de ar .
Proteção do pára -choques
Durante o transporte ou processo de trabalho, a proteção do pára -choque
Ajuda a evitar o risco de danos na válvula de saída .
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Opções
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1. chassi do trailer
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2. chassi da caixa
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3. Início frio
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4 Aftercooler |
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5 quadro de parada de gotejamento |
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6 válvula termostática para modelos de alta pressão |
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7 alta temperatura ambiente |
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8 parada de gotejamento de condensado |
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Caixa de controle de 9 espelho |
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10 slot da empilhadeira |
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X-air +1250-10
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X-air⁺ 1050-14
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Ar +900-25
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X-AIR
+ 1100-25 |
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Pressão de trabalho classificada
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bar (g)
|
5 - 10.3
|
5 - 14
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16 - 25
|
16 - 25
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psi (g)
|
72.5 - 150
|
72.5 - 203
|
232 - 362.5
|
232 - 362.5
|
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Volume de exaustão (sem pós -colooler)
|
CFM
|
1235 - 1136
|
1038 - 943
|
886 - 759
|
1095-1008
|
|
M3/min
|
35 - 32.2
|
29.4 - 26.7
|
25.1 - 21.5
|
31-28.6
|
|
|
L/s
|
583 - 536
|
490 - 445
|
418 - 358
|
517-476
|
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Ruído (LW @2000/14/EC)
|
dB (a)
|
106
|
106
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107
|
107
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Ruído (lp -7 m @ iso 2151)
|
dB (a)
|
76.3
|
76.3
|
77.3
|
77.3
|
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Marca de motor
|
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Lagarta
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Lagarta
|
Lagarta
|
Lagarta
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Modelo do motor
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C9.3B
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C9.3B
|
C9.3B
|
C9.3B
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Padrões de emissão
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Estágio IIIa
|
Estágio IIIa
|
Estágio IIIa
|
Estágio IIIa
|
|
Velocidade do motor (descarregada)
|
RPM
|
2200
|
2200
|
2200
|
2200
|
|
Energia em velocidade de carga total
|
KW
|
250
|
250
|
250
|
280
|
|
Velocidade do motor (descarregada)
|
RPM
|
1300
|
1300
|
1300
|
1300
|
|
Número de cilindros
|
|
6
|
6
|
6
|
6
|
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Capacidade do petróleo
|
L
|
30
|
30
|
30
|
30
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